VAG DPF

VAG DPF permette di conoscere lo stato del filtro antiparticolato DPF e le sue fasi di rigenerazione utilizzando un adattatore Bluetooth/Wifi ELM327. E' possibile sapere se il filtro è in fase di rigenerazione, se una rigenerazione è in attesa di essere completata, quanti km sono stati percorsi dall'ultima rigenerazione, ecc. Questa app non utilizza comandi OBD2 come la maggior parte delle altre app diagnostiche, ma utilizza comandi CAN specifici per il modello di auto e non universali, per questo non funziona su tutte le auto; l'utilizzo di comandi CAN necessita di adattatori ELM327 di almeno discreta qualità (vedere nota sotto); alcuni utenti segnalano il corretto funzionamento già con adattatori del valore di 10-15 euro circa.VAG DPF community: https://plus.google.com/communities/103094687650411395807
ATTENZIONE!! L'applicazione è compatibile solo con auto del gruppo VAG (Audi Volkswagen Seat Skoda) che utilizzano i motori inclusi nella lista a seguire; per altri motori non è garantita la piena compatibilità, pertanto se decidi di acquistare l'applicazione, tieni presente che alcune potrebbero non funzionare correttamente.
IMPORTANTE!! Prima di acquistare prova l'applicazione "VAG DPF Free" per verificare il corretto funzionamento del tuo adattatore e del dispositivo Android dato che l’applicazione free condivide il metodo di connessione e di lettura dei dati dalla ECU.
Lista motori supportati al 100%:CRBC (2.0TDI 150CV)CFHD (2.0TDI 143CV)CUNA (2.0TDI 184CV)CFFB (2.0TDI 140CV)CFWA (1.2TDI 75CV)CLHA (1.6TDI 105CV)CXXB (1.6TDI 110CV)CAYC (1.6TDI 105CV)Testati dagli utenti:CFGB,CJCA,CRMB,CUPA,CUSA,CXFA,CAYBIMPORTANTE alcuni motori della lista potrebbero non essere compatibili, dipende dalla versione software del motore, pertanto utilizza l'app VAG DPF FREE per controllare il tuo motore prima di comprare!!!!Altri motori di stesse famiglie potrebbero essere compatibili, ma non sono stati testati. Lista in continuo aggiornamento.
Funzioni principali:- Visualizzazione di 12 parametri relativi al DPF, tra cui: accumulo particolato, durata rigenerazione, km e tempo trascorso dall'ultima rigenerazione, chiusura EGR, temperature gas di scarico in entrata e uscita dal DPF (i dati visualizzati potrebbero variare se questi sono o meno presenti nella centralina)- Aggiornamento manuale o automatico dei parametri - Visualizzazione per ogni parametro del valore precedente e della differenza tra il valore attuale e il precedente (solo per tempi di auto-aggiornamento diversi da 0)- Possibilità di escludere parametri per velocizzare la lettura- Percentuale di riempimento del filtro prima della soglia per l'esecuzione della rigenerazione field (rigenerazione standard comandata dalla ecu motore)- Barra di avanzamento per le percentuali di rigenerazione field e service- Stato del filtro: rosso in rigenerazione (passiva, field, service) o grigio con vari livelli di nero in base alla percentuale di riempimento- Dati extra: numero di errori di comunicazione con l'adattatore, rating di riempimento filtro in µg/min, tempo di aggiornamento totale dei parametri, tempo di auto aggiornamento impostato- Icona sulla barra delle notifiche per indicare la connessione Bluetooth attiva e l'auto-aggiornamento in corso
Il dettaglio delle funzioni è consultabile nella guida nel menu opzioni dell'applicazione.
Lista nuove funzioni pianificate:- Ampliamento compatibilità motori- Aggiungere un sistema di log- Miglioramento del layout per tablet
Nota sugli ELM327:Attualmente sono in vendita tantissimi adattatori ELM327 a basso costo che utilizzano una versione clonata e semplificata del chip ELM327; il loro utilizzo può portare a errori di lettura e in alcuni casi la mancata connessione con l'auto o il blocco dell'applicazione.Io consiglio di acquistare un adattatore di buona qualità come un OBDLink LX, ma l'app funziona anche con adattatori economici purchè di discreta qualità.